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矿山选矿厂管路磨损的主要原因有哪些?

  • 发布时间:2014-04-08
  • 来源:烟台鑫海耐磨胶业
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在矿山选矿过程中,管件是重要的辅助设备,主要负责各种浆料的输送,且需要大量的管件,为了输送的安全,管件多为钢制或铸铁类材料,但是选厂输送的浆料都含有固体颗粒,会对管件造成一定磨损和腐蚀,影响其寿命。

对于选矿管件磨损的主要原因是矿粒,根据矿石的粒度和矿粒在矿浆中的分布,将矿浆分为均质、近均质和非均质三种(均质浆体是指单一流体内均匀分散的固体颗粒形成的乳浊液),一般粒径小于0.25mm的细小颗粒都能和水很好的混合,符合流体力学定律,对于0.25以上粒径的颗粒,在水平流动中,由于重力对惯性力的影响起了作用,管件底部的矿粒浓度变大,若矿浆流速小,容易沉积,通常这种被认为非均质流体,它不完全符合流体力学。

然而在均质和非均质浆体中,矿粒的运动可分为悬移质、跳跃质、推移质三种情况,其中悬移质和跳跃质对管壁的磨损较小,推移质磨损较大,主要是因为矿浆颗粒的推动力决定着轴向运动速度,推动力越大,速度越快,磨损越大。

那么还有哪些原因是造成管件磨损和腐蚀的呢?下面我们请烟台鑫海选矿专家来简单的给大家讲解下其他的磨损原因。

1、水力条件

一般在悬移质的矿石运动中,矿浆的流速至关重要,通常认为,磨损量与矿浆流速的2.7-3次方是成正比的。

2、矿石因素

矿浆输送管件的磨损与矿石粒度组成、形状、硬度及矿浆的浓度有关,当矿浆中矿石粒径大于等于0.5mm时,对管道产生的磨损作用几乎不大,当矿石粒径在0.05~0.5mm之间时,矿浆对管路的磨损会随着粒径的增加而逐渐的增大,当矿石粒径大于0.5mm时,粒径再增加,那么管路的磨损急剧增加;当矿浆浓度小于1%时,渣浆中的矿石碰到管壁的几率非常小,管件的磨损不大,然而,矿浆的浓度越高,管道的磨损越大;当矿石硬度小于管路材料硬度时,矿石对管路的磨损效果不大,随着矿石的硬度提高,管路的磨损速度就越快。另外,矿石的比重越大,它的沉降速度也快,这样致使矿浆难以形成稳定的悬浮体,矿石沉于底部,使管路底部磨损加剧。

3、腐蚀性磨损

管路腐蚀性磨损主要是电化学腐蚀和点蚀。当铸铁和钢材质在大气中产生锈蚀,形成多孔的、附着疏松的外层,则无法起到保护作用;当管件疏松的矿浆中含有磁黄铁矿、黄铁矿等硫化物时,会加速管道的腐蚀。

当管路较长、铺设的坡度较大时,由于坡上坡下位能的急剧变化,管路上坡段会产生局部真空,下坡段气泡溃灭,以至产生很大的正压强,容易造成点蚀损坏。

以上的这种矿石分布、水力条件、矿石因素和腐蚀性磨损都是导致管件磨损的主要原因,若要改善这种现象,我们可以从管件的材料及内衬上考虑,目前鑫海在管件上采用了自己研发的耐磨橡胶作为内衬,大大改善了磨损问题,值得借鉴。

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